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会泽县迤车镇全力以赴跑出渝昆高铁项目建设“加速度”
  • 发布日期:2022-03-28
  • 来源:珠江网
  • 阅读量:2774

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自渝昆高铁迤车段项目建设启动以来,会泽县迤车镇全镇上下倾力配合,勇挑重担、攻坚克难,全过程跟踪调度、全链条解决问题,多举措协助打通高铁建设“堵点”,为渝昆高铁迤车段建设保驾护航。

全力以赴,担当实干推动高铁建设

迤车镇始终把高铁建设作为重大民生工程,作为全镇重点工作任务,第一时间成立渝昆高铁迤车段建设工作领导小组,成立征地拆迁安置补偿协调工作领导小组和指挥部,指挥部下设“一办八组”,抽调20余名懂政策、业务强、积极性高、善于做群众工作的干部职工组成高铁建设工作专班,按照“挂包领导+工作组+村组干部+驻村队”队伍模式,全过程跟踪推进红线用地定界勘测、地上附着物清点清表、房屋丈量认定、土地丈量、进场道路拓宽改造、征地拆迁安置补偿等阶段性重点工作,持续统筹推进宣传动员、群众工作、矛盾纠纷化解、隐患排查、违法打击等长期性工作。

在征地拆迁安置补偿工作实施上,严格按照征迁实物“五到场、三审核、一公开”制度进行,逐项细化工作目标、层层压实工作责任,针对土地现状核查确认、房屋丈量认定、征迁对象意见征询、集中安置地的前期设计与勘探、搬迁协议签订等重点任务进行精密安排部署,积极破解地类复杂、征迁协调难等制约瓶颈,抢抓各项工作落细落实,竭力构建高效、稳定、有序的征迁工作良好局面。

项目启动以来,严格实施“日汇报、日调度”工作机制,坚持主动跟踪抓进度、分类施策抓征拆、积极配合抓服务、严格政策抓“两违”、主动担当解难题,确保按期完成所有阶段性工作,保障高铁施工建设顺利推进。

“高铁是国家建设项目,我们大力支持!”

渝昆高铁迤车段建设项目过境线长40.66公里,沿线涉及15个行政村(社区),主线用地征迁面积达703亩,主线用地涉及民房用地及耕地共计1192户,临时用地征迁面积达657亩,征迁工作任务繁重,做实做细群众工作刻不容缓,强化宣传动员,争取广大群众的理解支持是渝昆高铁建设的重要基础和有力助推器。

迤车镇用情用力在宣传动员、做实做细群众工作上下足功夫,村组干部逐户持续深入走访征拆对象,召开征地动员会、党员代表会、村小组会等,将渝昆高铁迤车段项目建设相关政策、建设意义、征迁内容标准等宣传到户、讲解到人,做到政策宣讲家喻户晓、项目建设人人皆知;大力宣讲渝昆高铁重点项目建设对带动全镇经济发展、完善路网和创优群众生产生活的划时代意义,最大限度减少征迁纠纷、干群矛盾,营造干群齐心合力促高铁建设的浓厚氛围。

索桥社区官厅村民小组的邹贵秀是此次高铁建设用地的征迁对象。据了解,早在2013年国道213改扩建时便涉及到邹贵秀家的两座坟墓,当时邹贵秀积极配合将两座坟墓迁离了原位置。现如今,高铁建设主线用地再次涉及到邹贵秀家一亩多的土地和两座坟墓,需要征用和迁离。在索桥社区“两委”到邹贵秀家说明政策情况,做好宣讲动员后,邹贵秀说:“高铁是国家建设项目,是国家工程、惠民工程,有利于迤车的发展和我们老百姓的生产生活,我们一定全力支持配合…”。很快便把自家的两座坟墓迁进了公墓。邹贵秀的支持配合为索桥社区高铁用地征迁工作开了个好头,助力索桥社区60余座坟墓迁移和土地征用工作的快速推进。

平稳有序,跑出高铁建设“迤车速度”

多方联动,高铁建设稳步推进。自迤车辖区内中铁二局、中铁九局、中铁十八局三个施工单位进场施工以来,在迤车镇干部职工的全力支持协助下,各项目部科学组织,统筹谋划,合理调配人员机械,紧盯目标任务,倒排工期、挂图作战,努力克服困难,切实解决问题,严格落实标准化施工,保证施工质量和工作效率,保障了前期项目建设平稳有序推进。截至目前,各家施工单位已完成进场道路拓宽改造及项目部办公驻地、混凝土拌合站、钢筋加工厂、试验室等各项临建工作和相关手续办理,正式进入施工准备阶段。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分,是推动地区国民经济加快发展的大动脉。渝昆高铁途径会泽县境内约143公里,其中,迤车镇境内约40.66公里,全镇范围内共有12座隧道、11座桥梁、1座车站,其中最长隧道为平山隧道达9298米。

渝昆高铁迤车段项目建设工期紧、任务重,整体项目施工建设必将是一个艰苦卓绝的过程,迤车镇将与各施工单位加强沟通衔接、服务配合,协力作战,及时帮助解决项目施工建设中存在的困难和问题,高质量推进渝昆高铁迤车段项目建设,合力跑出高铁建设“迤车速度”。

通讯员:明文涛