记者 戴振华 王磊 通讯员 詹波 徐万林 王兴梅 张一枚 柴俊峰 摄影报道

小磨高速

小车通行费117元 行车省时1.5小时

昨日上午，连接我国中部、西部，及通向南亚、东南亚各国的重要公路通道——小勐养至磨憨高速公路正式通车试运营。这意味着昆曼国际大通道中国境内段，比预计工期提前了15个月全程高速化。

小磨高速公路建成通车后，小客车行程将由原来的3小时缩短到1.5小时，交通运输压力将大大缓解，运输时间也将大大减少。根据《云南省人民政府关于同意小勐养至磨憨高速公路收取车辆通行费的批复》，小勐养至磨憨高速公路经交工验收合格，于昨日上午10点开始对过往车辆收取车辆通行费，并与建成通车的小勐养至景洪高速公路实行联网收费。

一型客车从普洱方向进入小磨高速，到终点尚勇收费站出，需要缴纳车辆通行费117元；若从景洪市区过小景高速，进入小磨高速，到终点尚勇收费站出，需要缴纳车辆通行费125元（含小景高速通行费）；若从菜阳河收费站进入小磨高速，到终点尚勇收费站出，需要缴纳车辆通行费109元。

小勐养至磨憨高速公路

总里程167公里

概算总投资131.18亿元

建设工期3年

收费标准

普通路段客车0.5元/车公里

货车0.09元/吨公里

500米以上桥梁隧道

客车1.40元/车公里

货车0.23元/吨公里

澄江梁王河公路 开车到抚仙湖更快了

昨日，梁王河公路改扩建工程建成试通车。此路北接呈澄高速公路出入口、南连抚仙湖，是澄江城区与湿地公园对外的重要联系通道。

工程是澄江县主城区骨干路网——“三纵三横”中首条开工建设的公路，呈南北走向，以通行货运交通与抚仙湖旅游交通为主，也承担了大量过境交通。该道路改造工程的建成通车，进一步促进了呈澄高速公路和澄川线之间的互联互通，成为直达抚仙湖的最捷径通道，并极大改善了澄江道路通行条件，更好地服务澄江“全域旅游”发展。

路线全长5.4公里 概算总投资3.4亿元 设计时速60公里

昭通大山包一级公路 从昭阳区前往可省时2小时

昨日，横贯东西、连接云贵川3省的重要通道昭通市大山包一级公路建成通车。随着这条旅游路、扶贫路的建成，从昭阳区到大山包看黑颈鹤将更加快捷，将从现在的3小时缩短至1小时内。不过，目前大山包自然保护区将开展封闭性资源环境整治工作，叫停了旅游，游客暂时还无法前往观鹤。

大山包一级公路起于昭阳区守望乡与贵州省毕节市威宁县中水镇交界的烟堆山，经守望、凤凰、永丰、苏家院、龙树，止于鲁甸县新街集镇。

这条“大美旅游公路”惊艳亮相，将促进昭通路网结构更加完善，推进昭通“交通+旅游、交通+产业”的深度融合，形成穿越鲁甸“8·03”地震极重灾区、重灾区的一条救援环线和生命通道 。

建设总里程55.32公里设计时速60公里

概算投资37.3161亿元节约投资1.7亿元