文/范治源

人生若只剩下逆来顺受，那与行尸走肉何异。虽不一定顺顺利利，但折腾一下的勇气应该有，而且一息尚存折腾一下又何妨。虽然我已不算年轻，但我觉得应该为父母安享晚年折腾一下，为孩子精彩童年折腾一下，为中年的自己未来可期折腾一下。总之，个人觉得人活着就应该趁着还能折腾多折腾一下。

父亲的用车需求需要走乡道、便道、甚至是烂路，加之他们那个年代的人对“越野车”的喜爱，家里始终都有一台通过性相对好些的SUV。加之各种机缘巧合的原因，家里SUV已折腾了四台，由于走便道路居多，家里第一台车买了-猎豹飞腾，居于帕杰罗IO的原型基础，短暂的两年相伴，小飞腾为家里立下汗马功劳，它实现了家里私家车从无到有的跨越，耐着全家人业务不熟的摧残，一路载着老爸在城市农村、颠簸平坦的场景中自由切换，到发生事故时更是用坚固的车身保护老爸平安无事。承袭家里用车需求，老爸第二台车买了纯进口的-铃木超级维特拉，梯形车架+全时四驱+中央差速器让维特拉15年来带着我们穿过雨季的泥泞、度过冬天雨雪冰凌的湿滑，直到卖出时它仍然保持着极品状态让二手车商赞不绝口。二宝降世，家里被迫扩容成“大白”-传祺GS8，“大白”虽然体型庞大但操控轻盈，虽然笨重但油耗较低，人机对话更是让小朋友们上车就喋喋不休，与车机互动的没完没了。虽然如今对SUV的需求已不迫切，之前两台算是强悍的SUV并没有充分发挥性能作用，但因为“大白”体态臃肿、停车不便，为了老人的喜好就勇敢的再折腾一下吧！家中迎来最新成员，小儿冠名的“擒龙”-大众探岳。

由于喜爱汽车，所以一直不排斥折腾车。我和老婆上班天南地北各在一边的原因，我们的车也是一直在折腾，从原来的两门运动小高尔到喜爱变形金刚元素的迈锐宝，再到德系迷转日系粉的海马、“蓝精灵”小飞度。生活一天比一天好，家里从没车时羡慕别人到如今车来车往，就连孩子们也开始怀念曾经承载过记忆的车辆。现在回想起来，姐弟俩与宝蓝色很有缘，诞生之日都是宝蓝色的高尔和飞度接送，孩子们享受着车接车送的便捷，也见证着家里车辆的变化。18年是一个人成人的过程，也是我们对车辆消费观成熟的过程，期间8台车的经历，虽然没有BBA等豪车凑数，但每一台都代表着当时的需要和那时的喜好，并且每卖一台车在我们心里都伴随着失去的痛楚和无限的回忆，让折腾车这件事退去了麻烦的外衣，变成了加深记忆的媒介和载体。

为了让孩子直观读懂人生道理，我折腾写文章也是持续进行，短则打油诗一段，长则散文一篇，有生活中平淡无奇的按部就班，有偶然突发奇想的经历和感悟，由于自己记性不好就喜欢把想到的瞬间记录下来，总之保持这写下一切所思、所想、所悟的习惯。为什么说写文章是折腾，因为对于我这个大老粗来说一篇文章无论长短都需要耗时耗力好久，词穷时绞尽脑汁也想不到一个恰当的词汇，甚至好不容易想到一个却不明所以，进而现场查询“度娘”现学现卖。折腾一篇是煎熬，那像我一样折腾几十篇就是苦不堪言，为了让旅行的快乐瞬间长期存在，我折腾着写游记，每次愉快的假期结束后我都要努力回想当时的点滴，翻阅记忆中那一幅幅温馨、唯美的画面，用自己有限的词汇量把它在字里行间表现出来，尽量还原当时的美好。我折腾着写感悟，工作、生活中一个特定的时刻、一个特定的想法又或者一次经历，我都愿意折腾着尽量把当时的念头、对自己的触动、学懂的道理记录下来，目的只有一个，让我的第一个读者-宝贝小囡在阅读中加深印象、引起共鸣。虽然折腾自己的能力，但我愿意记录一切美好，把父母的言传身教写下来，把孩子们的天真无邪写下来，把眼见的多彩世界写下来。

我主动邀约朋友写折腾这篇文章，因为我看到一个自己敬佩的老人在享有盛誉的情况下仍然乐于折腾，他明明可以沉浸式享受退休生活，却坚持折腾，持续阅读这个好习惯；他明明可以整理过往作品出书不再推陈出新，却坚持折腾，坚持写作这件有意义的事；他明明可以稍微歇歇脚步单纯体验如今的新兴产品，却坚持折腾，用活到老学到老这个学习态度保持与时代同步，用如今的新媒体来坚守传道、授业、解惑的初心使命。生命不息，折腾不止。虽然自己没有这位老人那么伟大，但我觉得，应该趁着能折腾、敢折腾、愿意折腾而多去折腾。

人生不只平铺直叙，折腾一下又有何惧。

家中用车一直更替，相互陪伴加深记忆。

我本愚钝更需努力，悟点道理教育儿女。

满腹经纶仍然学习，还能折腾哪敢停息。