近年来，宣威市坚持项目带动提速发展，全面推进省际城际主干道、城市道路和农村路网建设，构建“大交通、大连通、大畅通”全方位的立体交通枢纽，构筑民族团结进步的“振兴大道”，让各民族交往交流交融的道路越走越宽、越走越畅。

聚民心，架起民族团结“连心桥”。交通建设铺下的是道路，连接的是民心。2015年，世界第一高桥“北盘江大桥”和“普立大桥”先后建成投入使用，杭瑞大动脉正式贯通，将云南各族儿女的心和祖国更加紧密地连在一起。宣威市曾是乌蒙山连片特困地区县、革命老区县和云南省27个深度贫困县之一。2012年以来，世界级的桥梁先后在宣威建成通车，乌蒙大地迎来山乡巨变，天堑变通途，让“隔山隔水不隔亲”成为现实，基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络，实现“国道、省道高等级化，市乡公路油路化，乡村公路等级化，内外连通网络化”的目标。交通工作实现了重视程度、资金投入、队伍建设、管养质量、服务水平五大突破，为全市经济社会发展夯实了交通基础，提供了有力支撑。更加坚定了各族群众“只有中国特色社会主义才能凝聚各民族、发展各民族、繁荣各民族”的信仰，坚定了各族儿女“感党恩、听党话、跟党走”的决心。

惠民生，筑就共同富裕“致富路”。“要想富，先修路”，宣威市深入贯彻习近平总书记关于农村公路发展作出的重要指示精神，在“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路上下功夫，全面深化农村公路管理养护体制改革，筑牢农村公路安全“防护网”。截至2023年，宣威市乡（镇、街道）通三级及以上等级公路将达到23个，占比79.3%。2021年至2023年，宣威市560个30户以上自然村实施了通硬化路项目，其中2021年实施45个自然村，2022年实施318个自然村。截至2022年末，30户以上自然村通硬化路率为62.3%。2023年197个30户以上自然村实施了通硬化路项目，截至8月，2023年项目已完成路面施工207公里，计划本年度年底全部完工。届时29个乡（镇、街道）将实现100%通三级及以上等级公路，在增进各族群众民生福祉的同时，为农村和群众带去了人气、财气和烟火气。

畅民意，打通东西繁荣“大通道”。“各民族在社会生活中紧密联系的广度和深度前所未有”离不开高速铁路、高速公路等国民经济大动脉的建设。“十二五”以来，沾六铁路复线穿越莽莽乌蒙群山，让“火车一响，黄金万两”成为实实在在的佳话；从无到有，开通了杭瑞高速宣威至普立段；从有到优，326国道提级改造完成，杨宣高速、宣威高速建成通车，宣盘高速、宣会高速启动建设，宣威服务区、热水服务区、宝山服务区等建成投入使用，纵横交错的市内大通道缩短了时空距离，海量的车流、人流、物流经过宣威，扩大了宣威和邻边城市的民族团结“朋友圈”，破除了宣威与全国各地交往交流交融的距离障碍，让中华民族共同体意识更加牢不可破。

暖民情，织就幸福驿站“服务区”。到了宣威服务区，可以品尝盛名天下的宣威火腿；到了宝山服务区，鲜嫩的宝山黄豆腐等着您。宣威自古有“滇黔锁钥”之称，是中原入滇的重要门户，是中原文化和西南边陲文化融荣共生的重要节点城市。“宣威火腿天下香，四方宾朋到云南”，为推动走向包容性更强、凝聚力更大的命运共同体，以促进民族共融共享为出发点和落脚点，宣威着力打造立体交通网络，实现“东融（融入沿海经济发达地区）、西接（承接滇西重点文旅城市）、北达（协同贵州、北达成渝）、南通（贯通滇中、滇南），建立宣威与全国各地区“共同团结奋斗、共同繁荣发展”的紧密联系纽带，让宣威成为一个各族群众都想来，来了都不想走的幸福城市。

据宣威市交通运输局分管领导介绍：“十四五”期间，宣威市将以建成“曲靖副中心城市、东部产业转移聚集区、优质火腿及肉制品加工基地”为目标，全力推动宣威市经济社会发展实现新跨越。加快建设集铁路、高速公路、国省乡干道于一体的立体交通网。目前，全市已初步形成普宣、宣曲、沾会、杨宣四条高速公路为主轴，全市375个村（社区）全部通硬化路，宣富、宣会高速公路建设有序推进，以通乡镇二三级公路为主骨架，其它等级公路为网络支线的市域路网新格局，形成全市155万各族群众的密不可分的利益共同体，为全市经济社会高质量发展提供了坚实可靠的陆上交通运输保障。”

（通讯员：宋坤）