4月8日晚间，曲靖人夜生活首选目的地之一——曲靖外滩大街小巷人头攒动，在曲靖运营的国内共享电单车头部品牌松果出行当晚夜班“守车人”王艳清正在为共享电单车的调度忙碌着。调度车刚停好，急需使用的市民快速拥了上来，甚至有市民从调度车上直接将电单车取走。“周末或节假日晚间，外滩车辆需求量大增，为了让市民能用上车，我们加班加点调度。”王艳清说。

曲靖火车站前，松果电单车已成曲靖市民解决“最后一公里”出行的重要交通工具。

这只是市民骑共享电单车出行一个缩影。2023年以来，曲靖消费市场持续回暖，并展现出强劲发展势头，加之气温不断升高，共享电单车成为曲靖市民解决“最后一公里”的重要交通工具，需求量同环比大幅增长。为及时保障市民的便捷出行，松果出行在曲靖不断强化精细化运营管理，全天候安排“守车人”保障共享电单车供给以及车辆的整洁和整齐工作。

便捷共享电单车受青睐

为理顺共享单车管理机制，规范共享单车管理秩序，提升城市精细化管理水平，进一步巩固提升全国文明城市创建成果，2022年初曲靖经过科学规划完成共享电单车引进工作，国内共享电单车头部品牌松果出行成了引入品牌之一，并于去年3月份正式在曲靖投放运营。

据悉，松果出行早在2018年6月就进驻云南运营，是行业内较早在云南布局运营的共享电单车品牌，发展至今在云南运营城市数量行业第一、业务量位居行业前列，在曲靖市除富源县没有进驻而外，其余县（市、区）均实现了准入运营。

“便捷、实惠、轻便！”1996年出生的陈先生在曲靖做跑腿工作，一直使用松果电单车开展业务，如今他已成为松果出行曲靖的“骑行王”，截至目前累计骑行次数超1800次，每天骑行将近5次，这和松果出行云南骑行次数最多的用户相当。

曲靖街头，整齐摆放着待市民取用的松果电单车。

在曲靖，越来越多人青睐共享电单车这样的便捷出行方式。松果出行进驻曲靖一年多，注册用户已突破了60万；这些人中和陈先生年龄相仿的占据其中的绝大数，21岁至30岁年龄段用户占到整个用户群体的3成多，也是各年龄段中用户人数最多的。

特别值得一提的是，在曲靖，共享电单车也深受中老年适龄人群的青睐，50多岁的韩阿姨是曲靖骑行量第二多的用户，截至目前骑行次数将近1500次。“对于像我这样做推销的，骑共享电单车跑业务灵活方便，而且松果电单车还比较轻便，收费也比较合理。”韩阿姨说。

近期，由于气温不断升高，松果出行曲靖订单量同环比均呈现了快速上涨的态势，环比最高达到了70%，与去年3月份刚投放时相比，订单量成倍增长。

夜班“守车人”精细化管理一点不马虎

曲靖人对共享电单车的使用不只局限于白天，夜晚也有着强劲的需求。松果出行用户大数据显示，每天近20%的订单发生在夜里，而且每个小时段都有需求产生。为了保障这部分人的需求，松果出行专门安排了夜班“守车人”。

4月10日0-23点松果出行在曲靖的需求情况。

伍士元已经上了一个多月的夜班，作为松果出行的一名换电工作人员，他每晚会给一百五六十辆待换电车辆进行电池更换，过程中他还要顾及车辆卫生、摆放整齐等工作。无论是白天还是夜晚，一辆辆共享电单车骑行的背后是伍士元和他的同事为之忙碌的身影。正在换电的伍士元告诉记者，他的目标是在高峰时段，清零低电量车。

“面对市民需求量大幅增长，松果出行在开展车辆维修保养、调度、换电等工作的同时，还全天候安排‘守车人’保障松果电单车的供给。”松果出行曲靖运营负责人衣朋以夜班“守车人”为例介绍说，像王艳清等夜班“守车人”，他们不仅要将车辆及时调度到需求量更大的区域，还要负责车辆清洁、整齐摆放、故障报修等工作。

在很多城市，共享电单车运维人员夜晚只会做着像换电这样会明显影响商业收益的刚性工作，而像车辆整洁、整齐摆放等给城市、行业带来负面影响的工作往往被忽视。“夜晚并不等于‘混乱’，因为混乱也会造成交通堵塞，给市民出行带来不便，甚至会影响到市容市貌，从而给品牌带来负面影响。”衣朋说。

自进入曲靖后，松果出行就坚持夜班“守车人”的安排。夜幕降临之际，王艳清会准时开始工作，依据后台数据了解自己所负责区域内车辆集聚情况，及时前往将一些“多余”的车挪到需求量更迫切的地方。

松果出行曲靖夜班“守车人”王艳清正在手机上查看车辆集聚情况。

“麒麟花园、阿诗玛等处都是晚上车辆需求量较高的地方，周末或节假日曲靖外滩等处是车辆需求较高的地方。”市民对共享电单车的需求情况，王艳清如数家珍，“晚上商场、酒吧、小吃街等地需求量大，早晨往往小区门口需求量更大。”

共享电单车的“聚”与“散”成了他工作的关键词，这也是松果出行为用户便捷出行矢志不渝做的“车找人”工作——通过系统大数据和人工对需求的预判，捕捉到用户需求和车辆使用情况，而后通过像王艳清这样的“守车人”及时将车辆调度到人们适时需求量更大的地方，从而确保了车辆的有效供给。

在车辆调运过程中，王艳清还要对道路两旁的松果电单车是否停在站点内、摆放是否整齐、车身是否整洁等工作负责。车辆运抵指定地点后，他通常会将车辆放在非机动车停车框的两侧，他解释说：“这样既方便用户取用，还能防止不必要的混乱。”